F-35戰(zhàn)斗機(jī)當(dāng)然不能用4050航空潤滑油。至于原因，可分為以下幾個因素：
- F-35戰(zhàn)斗機(jī)是美國的，中國的油肯定不能用
F-35戰(zhàn)斗機(jī)是洛克希德馬丁公司研發(fā)的飛機(jī)，主要裝備于美國空軍、海軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)以及以色列、日本、意大利、英國等國家。從政治上來說，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機(jī)都是西方或者與我們多少有些敵對的國家裝備的，因此不可能使用國產(chǎn)的航空潤滑油。
- 4050航空潤滑油的高溫性能無法滿足F-135航空發(fā)動機(jī)
4050航空潤滑油是國產(chǎn)的合成酯類潤滑油，也是以高溫性能和少積碳著稱。但是這個高溫性能對于F-35戰(zhàn)斗機(jī)裝備的F-135發(fā)動機(jī)而言，還是不夠，或者說有著整整1代的差距。
4050潤滑油是為了滿足200℃下長期運(yùn)行能力而研發(fā)的，其短期使用溫度為220℃。這在對于國內(nèi)現(xiàn)有的渦扇-10“太行”或者是俄羅斯AL-31F系列而言是足夠了，但是對于F-135來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。作為新一代航空發(fā)動機(jī)的佼佼者，F(xiàn)-135發(fā)動機(jī)渦輪前溫度比前兩者高出150℃以上，對潤滑油的高溫使用溫度要求則高出20℃。也就是說，只有具備220℃高溫下長期運(yùn)行能力的航空潤滑油，才能滿足F-135發(fā)動機(jī)。即使不考慮極寒地區(qū)的使用環(huán)境（例如阿拉斯加），那其對航空潤滑油的性能要求下限也是符合MIL-PRF-23699 HTS標(biāo)準(zhǔn)的高熱穩(wěn)定型油品。
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